Las empresas son acusadas de facturar US$ 780 millones por año con sobreprecio
BUENOS AIRES. El ministro de Planificación argentina, Julio De Vido, y el vicepresidente y presidente interino del país, Amado Boudou, denunciaron ayer una supuesta maniobra de “cartelización” de precios en las ventas en el mercado mayorista de diesel, envolviendo a las compañías petrolíferas Petrobrás, Repsol YPF, Shell, Esso y Oil. Según dos de los hombres más importantes del gobierno de la presidente Cristina Kirchner, las cinco empresas “abusan de su posición dominante” cobrando “sobreprecios” que, en media, superan en 8,4% los valores cobrados en el mercado de minorista. Con esta supuesta operación irregular, las compañías, que serán investigadas por la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia, obtienen, de acuerdo con la Casa Rosada, un lucro anual de US$ 780 millones.
Buscada por O GLOBO, la oficina de Petrobrás en Buenos Aires no quiso comentar las declaraciones de De Vido y Boudou, al frente del Ejecutivo argentino desde que la presidente inició su licencia médica, la primera semana de enero. La denuncia cayó como un balde de agua fría entre representantes de la estatal brasileña, que pasaron la tarde discutiendo el asunto en la sede de Petrobrás, localizada en el centro de la capital argentina.
“Queremos que la Comisión Nacional de Defensa de la Competencia investigue, en profundidad, las diferencias de precios en el mercado de diesel”, declaró De Vido.
El gobierno mantiene una guerra particular contra Shell
El mercado que será blanco de esta investigación está ampliamente dominado por Repsol-YPF, que controla cerca de 65% de las ventas. Otros 20% están en mano de Shell, que hace varios años mantiene desavenencias públicas con el gobierno de Kirchner. Los demás 15% se dividen entre Petrobrás (6%), Esso y Oil. En la entrevista realizada ayer en el Ministerio de Economía, el ministro de Planificación insistió en reiterar que, para la Casa Rosada, Shell es una empresa enemiga del gobierno.
“En el caso de Shell, apelamos a las autoridades regionales y mundiales, porque (Juan José) Aranguren (presidente de Shell en Argentina) fue un sistemático opositor de todas las políticas de este gobierno”, afirmó ayer el ministro argentino.
La disputa entre el Ejecutivo argentino y Shell ya llegó a los tribunales porteños. En febrero de 2011, por ejemplo, la empresa recurrió a la Justicia después de la divulgación de una resolución de la Secretaría de Comercio Interior que exigía la anulación de un reajuste entre 2% y 3,6% en el precio de la gasolina y del diesel. Los problemas comenzaron en 2005, año en que el ex-presidente Néstor Kirchner (2003-2007) convocó a un boicot nacional contra Shell en repudio al aumento del precio de varios productos.
Petrobrás, por su parte, mantiene una buena relación con el gobierno de Kirchner y evita discutir, públicamente, medidas adoptadas por el gobierno.
“Detectamos diferencias de hasta 30% entre los precios de mayorista y minorista, lo que genera una situación de desigualdad”, dijo De Vido.
Según el ministro argentino, “esta diferencia provoca una grave distorsión que afecta el transporte de cargas y pasajeros”. El gobierno, aseguró De Vido, “quiere comprobar si hubo abuso de posición dominante, cartelización o cualquier otro comportamiento irregular. Saber quiénes son los responsables y aplicar las sanciones correspondientes”. El ministro informó que la denuncia del gobierno se basa en informaciones presentadas por ocho federaciones del sector de transportes.
Brasil solicitó una reunión bilateral, dice la prensa local
La secretaría que hará la investigación está comandada por el Secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, el que está al frente de la intervención del Indec (el IBGE argentino) y que, la semana pasada, decidió reforzar el control a las importaciones, perjudicando, entre otros socios comerciales, a Brasil. Según informaciones publicadas por la prensa local, el gobierno brasileño solicitó una reunión de emergencia con autoridades argentinas, para discutir la nueva ofensiva de Moreno.

Notas Relacionadas

• No hay Notas Relacionadas