Agricultura de precisión ha suscitado fuerte interés en la Argentina

Agricultura de precisión ha suscitado fuerte interés en la

BARADERO (De un enviado especial).- Como nunca, en la Argentina se está registrando un fuerte interés por la agricultura de precisión. Se trata de una tendencia que se corrobora en datos concretos, como el crecimiento en la venta de equipos de piloto automático. En el marco de 2010, Marcelo Duggan y Miguel Ezcurra, directores de la firma D & E, contaron que la empresa experimentó un considerable aumento de ventas de estos productos. El año pasado instalaron 200 equipos de piloto automático, una marca que supera a los 50 de hace dos años. Pero la apuesta para 2010 es todavía más ambiciosa. “Las perspectivas para este año son 500 equipos”, pronosticó Matías Abadie, gerente comercial de la firma.

Una de las claves del auge de esta técnica es que el productor que ya hace agricultura de precisión la toma como otra herramienta más para buscar la eficiencia y reducir errores, buscando un trabajo más preciso ante cualquier condición de trabajo. Pero, además, estos productos son cada vez más utilizados para operar en regiones con grandes extensiones de lotes y que requieren, por sus características, sembradoras de gran ancho de labor.

Según Andrés Méndez, especialista del INTA Manfredi, la tendencia actual en piloto automático arroja pronósticos más que interesantes. Uno de ellos es que, justamente, la venta de pilotos automáticos puede llegar a ser mejor, incluso, que el año pasado.

Sin embargo, al margen de ello, pensando hacia más adelante, sólo en cosecha podría haber un potencial de 10.000 equipos, versus alrededor de 1000 que habría en funcionamiento. Todo esto trae otras tendencias. Una de ellas es que las mismas empresas que venden los equipos logren la cobertura RTK (Real Time Kinematic), donde comercializan los pilotos automáticos. Así, la compañía pone la antena base y el productor compra el piloto. Las empresas le dan al productor la señal con pocos centímetros de error. Se estima que los equipos de autoguía van de 30.000 a 40.000 dólares, aproximadamente.
Productos

En la muestra, John Deere presenta, además del guiado automático por surcos para cosechadoras y el monitor GS2-1800, el servicio de corrección diferencial GPS, denominado Red RTK John Deere. “Esta red, compuesta por bases comunitarias de concesionarios certificados John Deere, cubre actualmente más de cinco millones de hectáreas agrícolas con la señal más precisa”, dijeron Aldo Torriglia y Fernán Zampiero, de la compañía.

Por su parte, D & E también está instalando una red de antenas RTK en gran parte del centro del país. “Esto, con el objetivo de mejorar la precisión de los pilotos en las zonas donde se demanda alta precisión (maíz, semilleros, maní)”, comentó el técnico Roberto Catalá.

Entre otras novedades, la firma Sensor puso sensores en maiceros que hacen al cabezal basculante según la altura del terreno. En definitiva, cada paso tecnológico significa más automatismo. Considerando el caso del piloto automático, a esto se agregan otros desarrollos, como el corte de sección por surco en las sembradoras para ahorrar semillas y fertilizantes en lugares de superposición y el control de botalón por sección en pulverizadoras.

vía Se acentúa la utilización del piloto automático – lanacion.com.

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